Aikalailla mukavaa iltalukemista…
Täytyy sanoa, että viime viikolla ilmestynyt Planet 2CV on kyllä melkoisen mukavaa iltalukemista. Siitäkin huolimatta, että allekirjoittaneen ranskan kielen taidolla pitää keskittyä enimmäkseen kuvien katseluun. Tarkemmassa syynissä tällä kertaa 1964 mallinen ” Bleu Monte-Carlo” ja lähes uusi 1981 mallinen Namco Pony. Lisäksi 1966 mallinen Ami oli kiillotettu kuvauskuntoon. Lue lisää →
Riksun ABC:lla kahvittelemassa Hy-Ri:n porukalla
Suomen 2CV -Killan Hy-Ri:n jaosto kokoontui 8.4.2014 Hyvinkään ABC:lla tiistaina. Paikalle ehti neljä rättäriä ja lisäksi pari Kiltalaista osallistui ”kovakattoisilla”. Oli erittäin mukava tavata muita harrastajia, varsinkin kun näin alkuvaiheessa oli uteliaana mahdollisuus kysellä kaikkea ihmeellisiä asioita kokeneemmilta harrastajilta. Oma nimimuisti on sen verran surkea, että menee vielä tovi että opin tuntemaan muitakin kuin jaosporvari.. Lue lisää →
Öljyä, valoa ja vilkkua…
Illat on lyhyitä, ainakin tälläisellä fotoliikkeen myyjällä, jonka työpäivä päättyy joskus kuuden jälkeen illalla. Jotain on kuitenkin saatu aikaiseksi. Vaihdelaatikkoon lykättiin Redlinen MT-90 öljyt, sitä siellä tuoksusta päätellen olikin. Ei vaiskaan, vainu ei ole niin hyvä, mutta edellinen omistaja vahvisti asian. Moottoriöljyksi valitsin huokean Motoxin 20W-50, tuleehan tuo belgialaiselta tunnetulta öljynjalostamolta. Ilman suodattimen vaihto jäi.. Lue lisää →
Burton rules…
Burton rules, mutta niinhän Loimulan Kari kertoi jo aikaa sitten. Olisi pitänyt uskoa, olis säästynyt taas hieman vaivaa. No tulipahan taas yksi mysteeri tutummaksi. Sehän tuossa Burtonin korjaussarjassa on hyvä, että nyt kun se on kerran tehty, seuraavan huollon voi tehdä huohotinta irroittamatta. Tosin huhujen mukaan tuo kestää auton loppuelämän? Tuo välilaipan tiivisteen saatoin laittaa.. Lue lisää →
Helicoilia ja äänieristys edistystä
Kuinkas siinä kävikään? Koska kampikammioon ei alipainetta syntynyt uudella tarvikemallin huohottimella, niin päätin sitten Killan foorumin opastuksella vielä mitata puristuspaineet. Kuskin puolen pytyn tulppaa irroittaessa ihmettelin, kun tulppa oli todella löysässä kiinni, miksi? Paha aavistus jatkui kun puristuspainemittarin kierre ei ottanut tarttuakseen, ei sitten millään. Tarkempi tarkastelu kertoi tulpan alkupään kierteiden olevan tohjona. Puristuspainemittarin lyhyt.. Lue lisää →
Henkitysvaikeuksia sekä kuskilla että kulkimella…
Hengitysvaikeudet tosiaan jatkuu sekä Hertalla, että huoltajalla. Hertan huohotusongelmaan tilattiin Sitroselta pikapikaa tulleen tarvikemallin huohotin. Huoltajan huohotusongelma poistunee sitä mukaan kun lima kurkusta ja poskionteloista katoaa. Päätin pyhäiltana ruuvata tuon Sitroselta tulleen huohottimen kiinni Herttaan. Päätin kuitenkin tuolla letkumittarilla, ensin tarkistaa, kuinka tuo vanha toimii. Mittarin mukaan ei ainakaan alipainetta syntynyt, mutta ei myöskään ylipainetta… Lue lisää →
123 – nyt sytyttää!
Päätinpä lauantaisen työpäivän jatkeeksi tutustua tuohon sätkän etupään elämään. Joku oli helpottanut homaa jättämällä propellin suojuksesta kaksi pulttia valmiiksi pois. Eli hankintalistalle täytyy lisätä x kpl noita M7 pultteja, mistähän noita saa? Itse ropellin pultin kanssa ei sitten ongelmia ollutkaan, Kari L oli valmiiksi varoittanut että tarviit normaalia hoikemman 14 mm hylsyn. Sellaista ei ollut,.. Lue lisää →
Saamarin sateista – pitäis päästä sisälle…
Alkaa pännimään täällä sateessa värjöttely. Huoltaja lupasi lämpimän talli majoituksen ja nyt näyttää että täällä pihalla räntäsateessa saa värjötella yän jos toisenkin. On kuulemma tallissa ahdasta ja pitää järjestellä majoitusta. Pikkasen ehdin kuitenkin lämmetä, kun huoltaja kävi tyttärensä kanssa koeajelulla. Hiljaselta tuo tyttö vaikutti, valitti jotain kovaäänisyydestäni, vaikka koitin ihan Michelinisilläni kulkea. Kuulin huoltajan lupaavan.. Lue lisää →
Muistin menetyksen jälkeinen uusi elämä…
Tällä kertaa on käynyt niin, että muistin paristoni oli vajunut tyhjäksi talvisäilytykseni aikana. Tätäkään en voinut muistaa, mutta uusi huoltajani Mika näin kertoi. Onko uskottavaa vai ei, en tiedä. Joka tapauksessa muistiyksikköni alkoi elämään, kun olin letkuruokinnassa pari tuntia ennen kuin minulle tuli noutaja. Mitään vakavaa ei kuitenkaan ollut tapahtunut ja niinpä päätin uuden huoltajan.. Lue lisää →
