Skip to main content
    161102-1

    Sairaan siistiä sairaankuljetusta…

    Tämän päivän ohjelmassa oli tyttären vienti polven tähystysleikkaukseen. Säätiedotus oli luvannut lumipyryä, mutta aamulla sairaalaan lähdettäessä oli vain pieni pakkanen, lumipyrystä ei ollut tietoakaan. Tänä kesänä alle laitetut uudet kesämisukat piti huurteisella tiellä erinomaisesti. Sillä aikaa kun odoteltiin Marian kanssa leikkaussaliin pääsyä, niin oli hienoinen pyry jo alkanutkin. Jalan operoinnin alettua käväisin töissä jeesaamassa ruokataukojen […]

    Lue lisää..

    screenshot-2016-10-06-22-28-00

    Millaun maasilta

    Alla olevassa videossa silta sekä ylitetään, että alitetaan, tietysti rättärillä. Millaun maasilta (ransk. le Viaduc de Millau) on vinoköysisilta, joka ylittää Tarn-joen laakson lähellä Millauta eteläisessä Ranskassa Aveyronin departementissa. Sillan suunnitteli brittiläinen arkkitehti Norman Foster yhteistyössä ranskalaisen siltainsinöörin Michel Virlogeuxin kanssa. Millaun maasilta on maailman korkein ajoneuvoilla ylitettävä silta. Sillan korkein kohta yltää 343 metriin […]

    Lue lisää..

    Startin vaihto

    Onko mitään järkee!

    Niin onko mitään järkee vaihtaa toimiva starttimoottori uuteen Burton malliseen Valeon kopioon? Ilman syvempää ajattelua ei ole, mutta jos asiaa hieman avataan, niin saattaa ajatus selkeytyä. Poholymppialaisista saakka on takaluukussa pyörinyt Automecan toimittama uusi starttimoottori. Syy tähän ”järjettömään tekoon” löytyy siitä että Hulda Rouvan startti oikuttelee. Koska Hulda on tarkoitus museoida, niin tuohon Huldaan en […]

    Lue lisää..

    IMG_0079

    Miksi ei lataa kunnolla?

    Nyt täytyy hieman tsempata tämän sätkäläisblogin ylläpitämisen kanssa. Edellisestä postauksesta on jo aikaa. Välissä on aikaa tärveltynyt monenmoiseen muuhun asiaan, mutta ei turhaan välissä on ajeltu raidia ja kunnosteltu kalustoa ja taiteltu Nyytisiä. Tämä artikkeli oli nyt kuitenkin pakko kirjoittaa ja kirjaoitan myös muista hieman takautuvasti nyt iltojen pimetessä. Hertan rungon vaihdon yhteydessä otin puheeksi […]

    Lue lisää..

    IMG_2577

    Hertalla Hiiumaalle #01

    Täytyi hieman kopioida JYMmin Facebook keskustelun otsikointia, koska tavoite on molemmilla sama.  Nimitäin se että raidille ilmoitettua kulkimen rekisterinumeroa, ei tarvitsisi vaihtaa. Itselle hommelissa on sen verran paljon haastetta, että turvaudun Kiltakapteenin apuun. Homma on kuitenkin nyt laitettu aluille ja yllättävän ripeään sitä homma eteni. Sen verran ripeä kaveri tuo kiltakapteeni, että ennenkuin ehdin ottaa […]

    Lue lisää..

    123-tune-plus-asennus

    Hertta rouvan sytytys on nyt 123 Ignition Tune+

    Kaikkea uutta on kokeiltava. Kun Hertan vanhassa koneessa ollut 123 elektroninen sytytys siirtyi Huldan nelkkukoneeseen, tuli tarvea hankkia Herttaan uusi boxi. Kuin sattuman kauppaa julkaisi valmistaja juuri tuon uuden 123 Tune+ version, niin pitihän sitä kokeilla. Tuota 123 Ignitionia tuo maahan Automeca Seinäjoella ja heillä uutta mallia olikin jo tilauksessa. Totuttuun tapaan lähetys Seinäjoelta Hyvinkäälle […]

    Lue lisää..

    image

    Hertan ohjauksen kevennys, vaihe 1

    Hertan ohjauksen kevennys korjauksen ensimmäinen vaihe on käynnistynyt. Uusi runko nostettiin Pekolta kyytiin Myllykoskelta ja runko matkaa para-aikaa kohti Iittalaa, veljeni Pekan avustuksella. Jos kaikki menee nappiin uusi runko on Hertan alla vielä ennen viron raidia. Tähän tarvitaan vielä hieman Joelin ja kenties muutakin apua.

    Lue lisää..

    IMG_2241

    Nitkahtanut se on kuitenkin…

    Keskusteltiin tiistaina Hy-Rin kahvilla Hertan hieman jäykistyneestä ohjauksesta. Tänään aloin tutkimaan asiaa syvällisemmin. Tuossa artikkelikuvassa näkyy kuskin puolen valopukinaukko konepellissä pyörät maassa. Kun tunkkasin pyörät ilmaan akselin kohdalta niin valopukki siirtyy aukon keskelle. Hantin puoli pysyy muuttumattomana. Taskulampulla katsomaan korin alle ja massauksessa näkyy etuakselin takana halkeama, kun massan rapsutti pois näkyi, että palkissa on […]

    Lue lisää..

    IMG_2196

    Keppi jäi käteen, perskele…

    Paluumatka kasvattiäitin muuttopuuhista oli muuttua pitkän puoleiseksi. Salosta suunnistimme Suomusjärven kautta kohti mökkiä. Entisestä Motelli Syvälammen risteyksestä kohti kirkonkylää  kiihdyttäessä jäi niin sanotusti keppi käteen. Vaihdevivun kojelauta hyllyn reunassa oleva kiinnike irtosi itse kepin putkestä juuri kun oli vaihtamassa ykköseltä kakkoselle. Kiinnikkeen pettäessä yritti kakkosen sijaan pesään mennä pakki, eikä aivan äänettömästi. Rullailin mäen alas […]

    Lue lisää..